Así funcionan los radares de "ruido" que multarán por exceso de decibelios y que llegarán en 2022

El ruido es la próxima gran batalla contra la que ayuntamientos y gobiernos van a luchar en las carreteras. El exceso de decibelios ya se multa desde hace tiempo en nuestro país y en otros, pero a partir del año que viene podríamos ver muchas más sanciones de este tipo gracias a unos nuevos radares de ruido que podrían empezar a instalarse este mismo otoño.

No habrá escapatoria para los ruidosos

Esos radares no sólo van a ser capaces de medir el ruido en decibelios, si no que también pueden determinar la fuente de ese ruido y fotografiarla gracias a una cámara de 360 grados que se encargará de inmortalizar la matrícula del vehículo infractor. Son instrumentos precisos: sus cuatro micrófonos detectan los niveles de ruido diez veces por segundo y mostrar gráficamente con una línea de puntos la trayectoria de una fuente sonora que no respete los límites. Por la distribución de esos micrófonos, al radar se le ha dado el apodo de 'Medusa' en algunos informes.

La idea es atrapar a aquellos conductores que modifican componentes (como los tubos de escape) para que provoquen más ruido. Suiza y Francia ya han estado probando la eficacia de los radares en ciudades como París, Niza, Bron o Lyon (Reuters lo comentaba hace dos años), pero va a ser ahora cuando finalmente se van a utilizar para enviar multas automáticamente a los infractores.

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  • fruityloopss
    fruityloopss

    hace 2 años

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